MENGATASI DAMPAK ASAP KENDARAAN BERMOTOR (by:saras)
Sampai sekarang asap kendaraan bermotor ada dimana-mana, dampak asap kendaraan bermotor sangat merugikan bagi mahkluk hidup, terutama manusia. Banyak manusia terkena berbagai macam penyakit karena asap kendaraan bermotor yaitu:
- Bronchitis kronika. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas.
- Emphysema pulmonum.
- Bronchopneumonia.
- Asthma bronchiale.
- Cor pulmonale kronikum.
Di daerah industri, Czechoslovakia umpamanya, dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. Demikian juga di India bagian utara, penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. - Kanker paru. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada non-smokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural.
- Penyakit jantung, juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung, apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb sama atau lebih besar dari 50%, akan dapat terjadi nekrosis otot jantung. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung.
- Kanker lambung, ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi.
- Penyakit-penyakit lain, umpamanya iritasi mata, kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi, sedangkan di daerah lain pembentukannya normal.
Lalu, bagaimana mengatasi dampak asap kendaraan bermotor?
Cara Lain Menangani damak asap dari kendaraan Bermotor.
Bagi banyak daerah perkotaan, usaha melengkapi kendaraan, seperti angkutan kota, skuter, dan mobil dengan perangkat kendali yang canggih, walaupun efektif, tidak mengurangi pencemaran udara dengan cukup cepat dan menyeluruh. Kota-kota ini telah menjalankan berbagai program, mulai dari pemberlakuan hari tanpa berkendaraan, sampai pelarangan parkir di kota, yang kesemuanya dikenal dengan istilah "upaya mengendalikan transportasi" Banyak TCM dipusatkan pada pengurangan kepadatan lalu lintas, dengan menggunakan sistem yang berkisar dari metode fisik, seperti lampu lalu lintas yang terkoordinasi, jalan satu arah, dan bermobil patungan atau jalur bus yang terpisah, sampai metode penggunaan insentif ekonomi, misalnya "tarif jalur padat" yang mengharuskan pengemudi membayar jika melalui jalan raya di saat lalu lintas padat.
Menurut saya Dengan menangani dampak asap dari kendaraan bermotor, dampak asap keadaraan bermotor bagi mahkluk hidup sedikit demi sedikit akan berkurang,selain kita yang harus mengatasi dampak kendaraan bermotor kita juga tidak boleh mementingkan diri sendiri. Lalu ada caranya untuk mengurangi dampak negative dari asap kendaraan bermotor yaitudalam satu minggu ada 2/3 hari di pakai untuk kepada masyarakat supaya tidak mengunakan kendaraan bermotor di daerah tertentu seperti daerah yang hari-hari biasa dipenuhi oleh kendaraan bermotor,asap/polusi dari kendaraan bermotor.lalu masyarakat sebulan sekali harus mengikuti GO GREEN mulai dari orang-orang yang miskin hingga bangsawan upaya ini bukan hanya untuk menigkatkan sosialisasi tapi untuk melindungi global warming dan juga mengurangi asap/ polusi dari kendaraan bermotor dan lain-lain.tentu saja semua orang mengiginkan kehidupan yang baik bukan yang buruk.
